2018-12-10

Kuopion Matkakeskus silloin ja nyt

2014 kävin Kuopion linja-autoaseman ("Matkakeskuksen") kuvaamassa panoraamaksi kun sain tietää että siihen "ihan just kohta" aletaan jotain tornitalojen täyteistä toimisto- ja asuntokompleksia rakentamaan. Nyt, nelisen vuotta myöhemmin, rakennuspuuhat ovat päässeet kunnolla käyntiin ja ensimmäinen kerrostalo on noussut kuuden kerroksen mittaiseksi; havainnekuvien (sisältää hienon kopteripallopanoraaman työmaalta, kannattaa vilkaista) mukaan talojen pitäisi nousta yli viisitoistakerroksisiksi. Kuopiolaisille tuttu rautatien linja-autoasemaan yhdistävä tunneli on nyt suljettu, remontoinnin vuoksi. Työmaan valmistuttua se yhdistää juna- ja linja-autosemat toisiinsa, ja nykyisen rautatieaseman parkkipaikan tilalle pitäisi rakentua myös yhtä korkea tornitalo kuin linja-autoaseman puolellekin. Saa nähdä minne linja-autoasema muuttaa vai onko sille jätetty tilaa vanhalle paikalleen, tuohon sen jäädessä tuntuu asema joutuvan kovin ahtaalle.

Tässä kuitenkin vaihtopanoraama, kuvattuna aseman viereisen ylikulkusillan päältä.


(Pahoittelut ylimääräisestä tyhjästä tilasta kuvien ympärillä, Marzipanossa näkymän rajoittaminen on kovin hankalaa.)

2018-12-05

Reposia susirajalla

Niinpä vain tällekin syksylle saatiin ei yksi vaan jopa kaksi kunnollista revontuliyötä. Koska hiukkaskuuro ei yllättänyt ihan housut kintussa, tuli hakeuduttua kuvaamaan jopa vähän tavanomaista pimeämmän taivaan alle eli Lapinlahden (ent. Varpaisjärven) Älännejärven pitkille hiekkarannoille. Tarkemmin paikaksi valikoitui järven etelänpuolta kiertävä Näätähiekka, se kun aukeaa pohjoiseen ja sillä puolen taivastahan pohjantulet yleensä ovat.

Revontulet kehystävät Älännejärveen kaatuneen kelon silhuettia

Koko järvenpinta pysyi yön yli peilityynenä, joten tämän parempia revontulimaisemakuvausolosuhteita ei oikeastaan voi edes toivoa. Järven eteläisimmältä reunalta löytyi vielä veteen kaatunut kelomänty, jonka luurankomainen siluetti pääsi yhteen jos toiseenkin kuvaan.